山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務范圍：工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

遙感數(shù)據(jù)的后處理技術(shù)　　

目前的遙感系統(tǒng)多使用小型數(shù)字相機（或掃描儀）作為機載遙感設備，與傳統(tǒng)的航片相比，存在像幅較小、影像數(shù)量多等問題，針對其遙感影像的特點以及相機定標參數(shù)、拍攝（或掃描）時的姿態(tài)數(shù)據(jù)和有關幾何模型對圖像進行幾何和輻射校正，開發(fā)出相應的軟件進行交互式的處理。同時還有影像自動識別和快速拼接軟件，實現(xiàn)影像質(zhì)量、飛行質(zhì)量的快速檢查和數(shù)據(jù)的快速處理，以滿足整套系統(tǒng)實時、快速的技術(shù)要求。進一步的建摸、分析使用相應的遙感圖像處理軟件。

      山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務范圍：工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

監(jiān)控區(qū)域受限制小我們國家面積遼闊，地形和氣候復雜，很多區(qū)域常年受積雪、云層等因素影響，導致遙感數(shù)據(jù)的采集受一定限制。傳統(tǒng)的大飛機航飛國家有規(guī)定和限制，如航高大于5000m，這樣就不可避免的存在云層的影響，妨礙成圖質(zhì)量。另外還有一定的危險，在邊境地區(qū)也存在邊防的問題。而無人小飛機就很好的解決了這些問題。不受航高限制，成像質(zhì)量、精度都遠遠高于大飛機航拍。

        山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務范圍：航測攝影、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

遙感技術(shù)在我國的公路工程中的應用廣泛，在公路的勘察設計中有著不可取代的地位，對我國的公路建設起到非常重要的作用。

公路規(guī)劃方案遙感制圖

遙感圖像的宏觀性、真實性，為我們提供了可靠的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造和地物的識別分析依據(jù)，具有其他方法的優(yōu)勢。例如在地貌及地質(zhì)構(gòu)造極其復雜的高山區(qū)，應用常規(guī)方法進行高等級公路的方案規(guī)劃與比選十分困難，只有從大區(qū)域遙感圖像上才能看出地形地貌和大地構(gòu)造特征。通過1:10萬和1:6萬大區(qū)域遙感圖像的處理，清晰直觀的顯示出公路設計方案的走向和地形地貌之間的關系，開闊了眼界和思路，提出了新的具有較高對比價值的方案，加快了方案比選的速度，提高了認識水平。