山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）

道路的中樁測(cè)設(shè)

從道路的起點(diǎn)開始，沿中線設(shè)置整樁和加樁，這項(xiàng)工作稱為中樁測(cè)設(shè)。

每隔某一整數(shù)設(shè)置一樁，這種樁叫整樁，整樁間距為20米、30米或50米。

在整樁間如有地面坡度變化以及重要地物  鐵路、公路、橋梁、舊有道路等都應(yīng)增設(shè)加樁。

整樁和加樁的樁號(hào)是它距離道路起點(diǎn)的里程，一般用紅油漆寫在木樁的側(cè)面。

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經(jīng)緯儀視距法

將經(jīng)緯儀安置在中樁上，照準(zhǔn)橫斷面方向，量取儀器橫軸至中樁地面的高度作為儀器高，用視距測(cè)量的方法測(cè)量出地形特征點(diǎn)與中樁的平距和高差。

該法適用于地形困難、山坡陡峻路線的橫斷面測(cè)量。

全站儀法

全站儀的操作方法與經(jīng)緯儀視距法相同其區(qū)別在于使用光電測(cè)距的方法測(cè)量出地形特征點(diǎn)與中樁的平距和高差。

該法適用于任何地形條件。

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中平測(cè)量又名中樁抄平，即測(cè)量路線中樁的地面高程。

中 平測(cè)量是以基平測(cè)量提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，以相鄰兩水準(zhǔn)點(diǎn)為 一測(cè)段，從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，逐個(gè)施測(cè)中樁的地面高程，閉合 在下一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上，形成附合水準(zhǔn)路線。

在一定距離內(nèi)設(shè)置用于傳遞地面高程的轉(zhuǎn)點(diǎn)，每?jī)赊D(zhuǎn)點(diǎn)間 所觀測(cè)的中樁，稱為中間點(diǎn)。 由于轉(zhuǎn)點(diǎn)起傳遞高程作用，觀測(cè)時(shí)應(yīng)先觀測(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)，后觀 測(cè)中間點(diǎn)。轉(zhuǎn)點(diǎn)讀數(shù)至毫米，視線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過150米， 標(biāo)尺應(yīng)立于尺墊、穩(wěn)固的樁頂或堅(jiān)石上；中間點(diǎn)的高程通常 采用視線高法求得，讀數(shù)可至厘米，視線長(zhǎng)度也可適當(dāng)放長(zhǎng) ，標(biāo)尺立于緊靠樁邊的地面上。