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中線復測和邊線放樣

　　中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細示出來。它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉(zhuǎn)點標示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點和轉(zhuǎn)點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

      定線測量一般由勘測設(shè)計單位實施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

　　路基開工前應恢復中線，根據(jù)恢復的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。

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交點的測設(shè)

(1)根據(jù)與已有地物的關(guān)系測設(shè)交點

在一些有固定建筑物的地區(qū)，可根據(jù)設(shè)計交點 與建筑物的位置在地形圖上事先量出交點到建筑物的距離，在 現(xiàn)場用距離交會法或直角坐標法測設(shè)出交點的實際位置。

(2)根據(jù)導線點的坐標和交點的設(shè)計坐標測設(shè)交點 按導線點的已知坐標和交點的設(shè)計坐標，事先算出有關(guān)測設(shè) 數(shù)據(jù)，按極坐標法，角度交會法或距離交會法測設(shè)交點。

(3)穿線放線法測設(shè)交點 當線路主點不能直接測設(shè)出、且定測中線離初測導線不 遠時，常采用此方法。

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里程樁的測設(shè) 路線中線上設(shè)置里程樁的作用是：

 (1)標定路線中線的位置的長度；

 (2)作為施測路線縱、橫斷面的依據(jù)。

設(shè)置里程樁的工作主要是定線、量距和打樁。距 離測量可以用鋼尺或測距儀。 在公路中線處打樁，以表示該點至路線起點的 里程，均稱為里程樁。里程樁分為整樁和加樁兩種。

整樁：是由路線起點開始，每隔10m，20m，或50m的整倍數(shù) 樁號而設(shè)置的里程樁。

百米樁、公里樁屬于整樁 是指沿中線地面起伏突變化處、橫

地形加樁： 向坡度變化處以及天然河溝處等所 設(shè)置的里程樁。

 里程樁 地物加樁： 是指沿中線有人工構(gòu)筑物的地方，如 加樁 橋梁、涵洞處。

路線與其他公路、鐵路、渠道、高壓 線等交叉處、拆遷建筑物處、土壤地 質(zhì)變化處加設(shè)的里程樁。