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山東環(huán)宇(圖)-變形測繪報價-測繪報價
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司

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控制測量

附合導(dǎo)線 1、定義: 導(dǎo)線起始于一個控制點(diǎn),后附合到另一控制點(diǎn),稱附合導(dǎo)線。適用于狹長地區(qū)的控制。 2、內(nèi)業(yè)計算: 計算步驟和方法與閉合導(dǎo)線基本相同,只是在角度閉合差和坐標(biāo)增量閉合差的計算上有差異。 2.1 閉合差計算和角度調(diào)整 終邊的坐標(biāo)方位角:左角 終邊的坐標(biāo)方位角 右角 角度閉合差 fβ: β α′終=α始+∑測-n×180° α′終=α始-∑測+n×180° fβ=α′終-α終 角度調(diào)整: 相反符號平均分配到各個角。 角度調(diào)整:角度閉合差按相反符號平均分配 相反符號平均分配 2.2 坐標(biāo)增量閉合差計算 縱橫坐標(biāo)增量代數(shù)和,理論上都應(yīng)該等于終點(diǎn)和始點(diǎn)已知坐標(biāo)之差,而在實(shí)際中往往不相符合,進(jìn)而形成坐標(biāo)增量閉 合差 fx 和 fy。即:fx=∑△x 測-∑△x 理=∑△x 測-(X 終-X 始) fy=∑△y 測-∑△y 理=∑△y 測-(y 終-y 始)。







控制測量規(guī)范

結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線 1、定義: 從三個以上控制點(diǎn)開始的導(dǎo)線,在一個或幾個共同點(diǎn)上匯合的,稱結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線,匯合點(diǎn)稱結(jié)點(diǎn)。此導(dǎo)線由于增加了 檢核條件,所以可提高導(dǎo)線精度。 2、要求 在附合導(dǎo)線長度超過規(guī)定限度時,常采用結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線。結(jié)點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)、結(jié)點(diǎn)與點(diǎn)間導(dǎo)線的長度,要求不大于附合導(dǎo)線 不大于附合導(dǎo)線 規(guī)定長度的 0.7 倍。(在鉆孔投點(diǎn)或地面控制點(diǎn)奇數(shù)時均可以采用此方法進(jìn)行) 3、內(nèi)業(yè)計算 原則:從各已知控制點(diǎn)開始按支導(dǎo)線計算出結(jié)邊(EF)的不同方位角和坐標(biāo),用求加權(quán)平均值的方法來求出它們 原則 的或然值,作為每條導(dǎo)線采用值。這樣以來在已知控制點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)間就形成了多條附合導(dǎo)線,再按計算附合導(dǎo)線 的方法求出各條導(dǎo)線上導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)。 在各支導(dǎo)線角度數(shù)或?qū)Ь€長度相等的情況下,其方位角和坐標(biāo)加權(quán)平均值為各數(shù)平均值。 說明:在各支導(dǎo)線角度數(shù)或?qū)Ь€長度相等的情況下,其方位角和坐標(biāo)加權(quán)平均值為各數(shù)平均值。 在對某一量作以精度或級別評定時,除采用中誤差評定外,還可采用權(quán)的方法進(jìn)行評定。精度高, 誤差小,權(quán)大; 在對某一量作以精度或級別評定時,除采用中誤差評定外,還可采用權(quán)的方法進(jìn)行評定。精度高,中誤差小,權(quán)大; 相反精度低,中誤差大,權(quán)小。 相反精度低,中誤差大,權(quán)小。



由于GPS是一種全天候、高精度的連續(xù)定位系統(tǒng),并且具有定位速度快、費(fèi)用低、方法靈活多樣和操作簡便等特點(diǎn),所以它在測量學(xué)、導(dǎo)航學(xué)及其相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域,獲得了極其廣泛的應(yīng)用。

GPS定位技術(shù),在測量學(xué)中的主要應(yīng)用范圍包括:大地測量、地球動力學(xué)的研究,地區(qū)性測量控制網(wǎng)的聯(lián)測,海洋測量,精密工程測量,工程變形監(jiān)測和地籍測量等;在導(dǎo)航學(xué)中的應(yīng)用主要包括:車輛、船只和飛機(jī)的精密導(dǎo)航、測速,以及運(yùn)動目標(biāo)的監(jiān)控

與管理等。除此,GPS定位技術(shù)在運(yùn)動載體的姿態(tài)測量,彈道的制導(dǎo),近地的定軌,精密測時,以及氣象學(xué)和大氣物理學(xué)的研究等領(lǐng)域,也顯示了廣闊的應(yīng)用前景。

這一高新技術(shù)出現(xiàn)以來,其應(yīng)用之廣泛,普及之迅速是的。例如,在測量工作方面,根據(jù)德國下薩赫森州,多年的統(tǒng)計資料表明,在該州的測繪工作中,利用GPS定位技術(shù)的比重,迅速增長。1986年該州共布設(shè)測量控制點(diǎn)1005個,其中采用GPS測量技術(shù)觀測的點(diǎn),僅為45個,占全部工作量的4.5%;而到 1988年,采用 GPS測量技術(shù)觀測的工作量,所占比重已達(dá) 58.3,到 1990年,這一比重進(jìn)一步提高到98.6%。目前,經(jīng)典的平面控制測量技術(shù),幾乎完全被GPS測量技術(shù)所代替。



李經(jīng)理先生

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